ｲｸﾞﾆｲｯｼｮﾝｺｲﾙ交換（ｱﾄﾞﾚｽV100）
2009.5.20
先日、調子が悪かった原因はキャブ詰まりでした。
しかし、念のため購入しておいたイグニッションコイルも交換してみる事にしました。

＊キャブ清掃は「こちら」

矢印の方向から覗き込めば見えます。
ネジをはずします。
プラスドライバーは3番を使いましょう。
（先が細いのはネジ山を潰します。）
コードが2本付いていますので、引き抜きます。
コードジャックの大きさが違うので、「どっちだったかな〜？」と後で、取り付けに困る事はありません。
今度は、こちらから覗き込んで、プラグキャップをはずします。
これで抜けます。

逆の手順で取り付けて完成で〜す！ヾ(^-^)ゞ

アドレスV100は何回かマイナーチェンジをしているので、他の型はわかりませんが、私の型（CE11A-292＊＊＊/　AG100Ｔ後期型）では、イグニッションコイルとCDIが一体型になっています。
























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