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| 2009.9.2 |
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先日、海へ出かけていると、突然ウインドウスイッチが効かなくなりました。
窓が開きっぱなし！
困った！！これじゃ、高速に乗ったら風で大変！！
と思いつつ、エンジンを入り切りしてたら、また正常に動作する様になりました。
ほ・良かった。（-ｏ-；）
でもこのままじゃ、またいつ窓が動かなくなる事か・・・。
スイッチの接触不良かな〜と思いつつも、原因を探るべく内装パネルをはずします。
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丸印のネジをはずして、下から順番に手前に引けば、バキバキと内パネルが外れます。
そのままパネルを上に引き上げます。
ドアノブは斜めすれば枠を抜ける事ができます。 |
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| スイッチのコネクターを点検していると、アクセサリー（+）の電流が来る時と来ない時がある事がわかりました。原因はわかりませんが、窓が動かなくなる時は、電流が流れなくなってしまいます。 |
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修理に出すとお金がかかるでしょうし、要するに電流だけ供給すれば窓が動くわけですから、バッテリーから直接電気を引く事にしました。
ただ、バッテリーから直接だと、エンジン停止時にも窓が開くわけで、子供が触ると危ないので、窓が動かなくなった時だけ切り替えられるスイッチを取り付ける事にしました。
名付けて、「緊急回避装置」！！
まず、スイッチをはずします。 |
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| 家にあったスイッチがこれ！ |
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| ドリルで穴を開けスイッチを取り付けます。 |
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| バッテリーの（+）から電源を取り、車内へ引き込みます。ヒューズの取り付けも忘れずに・・。 |
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もう一つは、現在のスイッチからのアクセサリー電源を取ります。黒/赤がアクセサリー電源です。
ちなみに、
緑：運転席側閉める
赤：運転席側開ける
オレンジ：助手席側閉める
赤/白：助手席側開ける
黒：アース
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| コードを切断し、車体側に赤。ウインドウスイッチ側に青のコードを繋ぎました。 |
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引いてきた各コードを、緊急回避スイッチに取り付けます。
左端：赤（車体側アクセサリーより）
中央：青（ウインドウスイッチへ）
右端：黄（バッテリーより） |
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じゃ〜ん！
完成！！
これで、通常はスイッチＯＦＦで普通にアクセサリー電源から電気を流し、動かなくなった時には、スイッチON！
バッテリーから直で電気が取れます。
ま、こんなのもアリでしょう！(^^;)
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